中国国际航空(国航)作为中国载旗航空公司和星空联盟成员,拥有亚洲规模最大的机队之一(截至 20 25年3月达934架),机型覆盖窄体机、宽体机及国产大飞机,以满足国内外航线需求。以下是其主力机型分类说明:
✈️ 一、主力机型系列
1. 波音(Boeing)系列
窄体机:B737系列(如737- 80 0、737 MAX):中短程主力,用于国内及周边国际航线,以高效和经济性著称。宽体机:B777系列:包括777- 20 0、777-300ER,执飞远程国际航线(如欧美),载客量大且配备高端客舱。B747系列:含747-400、747-8,曾承担专机任务,部分用于货运。B787梦想客机:如787-9,燃油效率高,用于长距离航线。2. 空客(Airbus)系列
窄体机:A320系列(含A319、A320、A321):国内航线核心机型,占单通道市场50%以上,灵活性强。宽体机:A330系列(如A330-200/300):中远程主力,兼顾客运与货运,航程覆盖亚欧非。A350系列:新世代宽体机,提升燃油效率和客舱舒适度。 二、国产飞机:C919(重点机型)
首架交付与运营:2024年8月28日交付,同年9月10日首航(北京—上海)。机型特点:自主设计超临界机翼、复合材质机身,降低油耗;158座两舱布局(公务舱+经济舱),配备下拉式行李舱、专属影音系统;客舱主题“凤舞云端”,定制化机供品印有C919标识。订单计划:国航已订购100架,2025–2027年计划每年引进10架。 三、机队规模与结构(2025年数据)
总数:934架(自有410架 + 租赁524架),居亚洲首位。租赁模式:融资租赁228架,经营租赁296架,灵活优化资产。国际航线布局:宽体机(如B777、A330)主导欧美、中亚等长距离航线。⚙️ 四、其他机型
支线飞机:庞巴迪CRJ系列、巴航工业ERJ系列,执飞中小城市航线。货运机型:B747货机、B777F等,由子公司中国国际货运航空运营。 总结
国航构建了以波音、空客为主,国产C919为增长点的多元化机队,覆盖从支线到洲际的全场景需求。其机队规模持续领先(934架),并通过租赁模式动态优化结构。未来随着C919的批量交付,国产机型占比将显著提升,进一步支持国际化战略。
如需具体航班机型查询,可访问[国航官网]。